Peugeot
Rollstuhlgerechte Fahrzeuge von Peugeot: Rifter und Traveller
Umgebaut, geprüft und sofort verfügbar
Wer ein behindertengerechtes Fahrzeug von Peugeot sucht, hat bei uns zwei Wege: den kompakten Rifter für den Alltag zu Hause und den großen Traveller, wenn neben dem Rollstuhlplatz noch mehrere Personen mitfahren. Beide Baureihen sind bewährte Basisfahrzeuge für den Rollstuhlumbau. Genau deshalb ist Peugeot eine unserer Basismarken.
Wir kaufen die Basisfahrzeuge, bauen wir gemeinsam mit unseren Umbaupartnern rollstuhlgerecht um und übergeben sie fahrbereit mit eingetragenem Umbau – an unseren Standorten in Amberg und Ulm. Alle hier gezeigten Fahrzeuge sind entweder sofort verfügbare Lagerfahrzeuge oder mit entsprechender Lieferzeit bestellbar. → Zur Übersicht unserer aktuellen Bestandsfahrzeuge
Kostenlos und unverbindlich – per Video-Call, telefonisch oder vor Ort in Amberg und Ulm.
Zwei Größen - ein System
Warum ein Peugeot als behindertengerechtes Fahrzeug?
Nicht jedes Auto eignet sich gleich gut als Rollstuhlfahrzeug. Entscheidend ist, was nach dem Umbau übrig bleibt: Wie hoch ist der Innenraum, wie flach lässt sich die Rampe legen, wie viel Zuladung bleibt für Rollstuhl und Mitfahrer?
Peugeot beantwortet diese Frage in zwei Größen. Der Rifter ist ein Hochdachkombi, der sich noch wie ein normales Familienauto fährt und in Parkhaus und Garageneinfahrt passt. Der Traveller ist der große Van für alle, bei denen neben dem Rollstuhlplatz mehrere Personen mitfahren. Beide Baureihen werden seit Jahren rollstuhlgerecht umgebaut, unsere Umbaulösungen sind darauf abgestimmt. Für Sie heißt das: kein Experiment, sondern ein Fahrzeug, das im Alltag funktioniert – und das Sie später auch wieder verkaufen können.
Zwei Größen zur Wahl
Sie müssen sich nicht zwischen Platz und Handlichkeit entscheiden: kompakt im Rifter, großzügig im Traveller – bei gleichem Umbaukonzept.
Bewährte Umbaulösungen
Abgesenkter Fahrzeugboden im Heck, Rampe und Rückhaltesystem sind für diese Baureihen entwickelt und erprobt – nicht improvisiert.
Werkstattnetz in Ihrer Nähe
Service, Inspektion und Ersatzteile bekommen Sie bei jedem Peugeot-Partner. Für alle Anliegen rund um Ihr Fahrzeug und dem Umbau sind wir Ihr erster Ansprechpartner.
Stabiler Wiederverkaufswert
Rollstuhlgerechte Peugeot sind gesucht. Wenn sich Ihr Bedarf ändert, nehmen wir Ihr Fahrzeug auf Wunsch in Zahlung.
Im Bestand
Peugeot Rifter XL als Rollstuhlauto
Der Rifter ist ein Hochdachkombi: außen kompakt, innen hoch. Damit ist er das Fahrzeug für alle, die ein Rollstuhlauto als ganz normales Alltagsauto brauchen – für Einkauf, Arzttermin, Schule und Urlaub, aber eben auch für Parkhaus, Tiefgarage und enge Garageneinfahrt. Der Rollstuhlplatz liegt im Heck, der Einstieg erfolgt über eine Aluminiumrampe, der Fahrzeugboden ist im hinteren Bereich abgesenkt.
Wir führen den Rifter in der langen Karosserievariante L2. Die zusätzliche Länge kommt dem Rollstuhlbereich zugute, ohne dass das Auto unhandlich wird. Eingeklappt liegt die Rampe im Boden – der Kofferraum ist dann ganz normal nutzbar. Gefahren wird er wie jeder andere Rifter: kein Sondermodell, für das Sie eine besondere Fahrpraxis bräuchten.
ㅤab 39.980 €ㅤ
Förderung, Finanzierung und Inzahlungnahme
Ein Rollstuhlauto ist eine große Anschaffung – und in den seltensten Fällen tragen Sie sie vollständig aus eigener Tasche. Welche Wege es in Ihrem Fall gibt, hängt von Ihrer persönlichen Situation ab. Wir kennen diese Wege und gehen sie im Beratungsgespräch in Ruhe mit Ihnen durch.
Sie müssen den Betrag nicht allein stemmen!
Zu Förderung, Inzahlungnahme und Finanzierung beraten wir Sie individuell — sprechen Sie uns einfach darauf an. Sie müssen dafür nichts vorbereiten. Bringen Sie Ihre Fragen mit, wir sortieren im Gespräch, was für Sie relevant ist.
Inklusive Umbau
- Einklappbare Rollstuhlrampe (Taxirampe) aus Aluminium
- Abgesenkter Fahrzeugboden im Heckbereich
- Gurtsystem für den Rollstuhlfahrer (Rollstuhl und Fahrgast getrennt gesichert)
- Elektrische Rollstuhleinzughilfe / Winde
- Rutschhemmender Bodenbelag im Rollstuhlbereich
- Umbau nach geltenden Sicherheitsstandards, abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen
- Einweisung in Rampe, Einzughilfe und Rückhaltesystem bei der Übergabe
Maße und Ausstattung
- Einstiegshöhe an der Heckklappe: 142,5 cm
- Innenhöhe im Rollstuhlbereich: mind. 141 cm
- Nutzbare Bodenbreite: 81,5 cm
- Nutzbare Bodenlänge im Rollstuhlbereich: 122 / 132 / 137 cm, je nach Position der zweiten Sitzreihe – bis 142 cm bei nicht besetzter zweiter Reihe
- Rampe: 78 cm breit, 130 cm lang, Neigung 11°
- Umlegbare Rampe, die sich ohne großen Kraftaufwand bedienen lässt (ZeroEffort)
- Tragfähigkeit der Rampe: 300 kg
- Zugkraft der elektr. Einstiegshilfe: 140 kg
- 1,5 BlueHDi, 96 kW/131 PS, Automatik
- 5 Plätze, plus 1 Rollstuhlplatz
- Klimaautomatik, Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht, Einparkhilfe hinten, Navigation mit Apple CarPlay und Android Auto
Die 300 kg der Rampe gelten für Rollstuhl und Fahrgast zusammen. Wer von einer Begleitperson geschoben wird, ist an diesen Wert gebunden — nicht an die Zugkraft der Einstiegshilfe.
Verbrauchsangaben Rifter: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 158 g/km; CO₂-Klasse: F. Werte nach WLTP. Preis inkl. Umbau, zzgl. Zulassung und Überführung.
Die hier gezeigte Ausstattung ist ein Beispiel und zeigt nur einen Ausschnitt der vollständigen Ausstattung. Unser Fahrzeugbestand wechselt regelmäßig, einzelne Ausstattungsmerkmale können je nach Verfügbarkeit variieren. Gerne informieren wir Sie individuell zu aktuell verfügbaren Fahrzeugen und möglichen Konfigurationen – sprechen Sie uns einfach an.
Unsicher, ob Ihr Rollstuhl passt? Schicken Sie uns Maße und Modell — wir sagen Ihnen vorab, ob es passt. Und wenn Sie möchten, testen Sie das Fahrzeug kostenlos bei uns vor Ort.
Im Bestand
Peugeot Traveller als Rollstuhlauto
Der Traveller ist der große Bruder des Rifter: ein Van, in dem neben dem Rollstuhlplatz noch mehrere Personen mitfahren. Das macht ihn zum Fahrzeug für größere Familien, für Fahrdienste und für Einrichtungen, die nicht eine Person transportieren, sondern eine Gruppe – ohne dafür ein zweites Auto zu brauchen.
Das Umbaukonzept ist dasselbe wie beim Rifter: Rollstuhlplatz im Heck, abgesenkter Fahrzeugboden, Einstieg über die Rampe. Der Unterschied liegt im Raum drumherum. Innen ist mehr Höhe und Breite vorhanden, und die Schiebetüren auf beiden Seiten machen das Ein- und Aussteigen der übrigen Mitfahrer einfach. Wenn der Rollstuhl groß oder schwer ist oder regelmäßig längere Strecken anstehen, ist der Traveller die ruhigere Wahl. Je nach Ausstattung / Konfiguration stehen in der vorderen Sitzreihe 2 oder 3 Sitze zur Verfügung. Die mittlere Sitzreihe verfügt über 2 Sitze.
ㅤab 58.980 €ㅤ
Förderung, Finanzierung und Inzahlungnahme
Ein Rollstuhlauto ist eine große Anschaffung – und in den seltensten Fällen tragen Sie sie vollständig aus eigener Tasche. Welche Wege es in Ihrem Fall gibt, hängt von Ihrer persönlichen Situation ab. Wir kennen diese Wege und gehen sie im Beratungsgespräch in Ruhe mit Ihnen durch.
Sie müssen den Betrag nicht allein stemmen!
Zu Förderung, Inzahlungnahme und Finanzierung beraten wir Sie individuell — sprechen Sie uns einfach darauf an. Sie müssen dafür nichts vorbereiten. Bringen Sie Ihre Fragen mit, wir sortieren im Gespräch, was für Sie in Frage kommt.
Inklusive Umbau
- Rollstuhlrampe (AMF-Bruns Easy Rampe 2.0) mit Überfahrscharnier
- Abgesenkter Fahrzeugboden im Rollstuhlbereich, verklebt und mit Sicherheitsboden ausgekleidet
- Rutschhemmender Bodenbelag im Rollstuhlbereich (Rutschfestigkeit R11)
- 4-Punkt-Rückhaltesystem für den Rollstuhl: zwei elektrisch entriegelbare Gurtrollen vorne, zwei Spannretraktoren hinten
- Gurtsystem für den Rollstuhlfahrer: automatischer Beckengurt und Automatik-Schulterschräggurt
- Vier Drehklappsitze im Fond (Sitzreihe 3 und 4, jeweils links und rechts)
- LED-Beleuchtung im Heckausschnitt, Gurttasche für die Rollstuhlhalterungen, Notfallgurtmesser
- Umbau nach geltenden Sicherheitsstandards, TÜV-abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen
- Einweisung in Rampe und Rückhaltesystem bei der Übergabe
Maße und Ausstattung (am Beispiel L3)
- Einstiegshöhe an der Heckklappe: ca. 150 cm
- Innenhöhe im Rollstuhlbereich: ca. 142 cm
- Nutzbare Einfahrbreite: ca. 81 cm
- Nutzbare Länge im Rollstuhlbereich: ca. 145 cm
- Rampe: AMF-Bruns Easy Rampe 2.0 mit Überfahrscharnier
- Vier Drehklappsitze in Sitzreihe 3 und 4
- Fahrzeuglänge: 530,9 cm · Radstand: 327,5 cm
- 2,0 TDI, 130 kW/177 PS, Automatik
- 6 Plätze, davon 1 Rollstuhlplatz
- Klimaautomatik, Parksensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera, Freisprecheinrichtung, weitere Assistenzsysteme
Die 300 kg der Rampe gelten für Rollstuhl und Fahrgast zusammen. Wer von einer Begleitperson geschoben wird, ist an diesen Wert gebunden — nicht an die Zugkraft der Einstiegshilfe.
Verbrauchsangaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 184-192 g/km; CO₂-Klasse: F. Werte nach WLTP. Preis inkl. Umbau, zzgl. Zulassung und Überführung.
Die hier gezeigte Ausstattung ist ein Beispiel und zeigt nur einen Ausschnitt der vollständigen Ausstattung. Unser Fahrzeugbestand wechselt regelmäßig, einzelne Ausstattungsmerkmale können je nach Verfügbarkeit variieren. Gerne informieren wir Sie individuell zu aktuell verfügbaren Fahrzeugen und möglichen Konfigurationen – sprechen Sie uns einfach an.
Unsicher, ob Ihr Rollstuhl passt? Schicken Sie uns Maße und Modell — wir sagen Ihnen vorab, ob es passt. Und wenn Sie möchten, testen Sie das Fahrzeug kostenlos bei uns vor Ort.
Wenn Sie den Traveller als Fahrzeug für den gewerblichen Krankentransport oder als Rollstuhltaxi einsetzen möchten: Dazu beraten wir Sie über unser Taxi-Angebot.
Bewertungen
Das sagen unsere Kunden
Ein Rollstuhlauto ist eine große Entscheidung. Diese Rückmeldungen stammen von Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug bei uns in Amberg oder Ulm abgeholt haben.
Vielen Dank für die ausgezeichnete Unterstützung und die angenehme Zusammenarbeit. Wer Kompetenz, Zuverlässigkeit und Menschlichkeit sucht, ist bei Rollstuhlautos genau richtig.
Klare Empfehlung – 10/10!
Michael
Amberg · Juli 2026 · Google-Bewertung
Super angenehm, sehr nett. Es werden alle Fragen beantwortet und abgesprochene Wünsche erledigt. Preis/Leistung passt zu 100% sollte ich wieder ein Rollstuhlauto kaufen müssen ist dies sicher wieder meine Adresse.
Ferdinand F.
Amberg · März 2026 · Google-Bewertung
Vielen Dank nochmals für die tolle Beratung und den super Service. Wir können mind2move mobility GmbH auf jeden Fall weiterempfehlen!
Yvonne D.
Ulm · Juni 2026 · Google-Bewertung
Wir beraten Sie gerne
Ihre Ansprechpartner für Peugeot-Rollstuhlautos
Haben Sie Fragen zum Rifter, zum Traveller oder zu einem anderen Peugeot? Schreiben Sie direkt eine E-Mail oder nutzen Sie unser Kontaktformular – Sie bekommen zeitnah eine Antwort von einem Menschen, nicht aus einem Ticketsystem.
AMBERG
Daniel Artmann
Berater für Rollstuhlautos und Taxis
+49 9621 897 85 52
artmann@m2m-mobility.de
ULM
Daniel Neubert
Berater für Rollstuhlautos und Taxis
+49 9621 897 85 53
neubert@m2m-mobility.de
Für Einrichtungen und Dienste
Sie beschaffen für eine Einrichtung?
Pflegeeinrichtungen, Sozialdienste und Fahrdienste stellen andere Fragen als Privatkäufer — zu Rechnungsstellung, Beschaffungswegen, wechselnden Nutzern oder mehreren Fahrzeugen. Gerade der Traveller ist hier oft das passende Fahrzeug, weil neben dem Rollstuhlplatz weitere Personen mitfahren. Was in Ihrem Fall gilt, hängt vom Träger und vom Einsatzzweck ab. Wir klären das im Einzelfall mit Ihnen. Der Umbau ist nach geltenden Sicherheitsstandards abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Nettopreise und Verfügbarkeit nennen wir Ihnen auf Anfrage — sprechen Sie Daniel Artmann oder Daniel Neubert direkt an.
Noch Fragen?
Scheuen Sie sich nicht und vereinbaren Sie einen kostenlosen und unverbindlichen Beratungstermin für unsere Autos mit Rollstuhlrampen – ganz bequem online, per Telefon, bei uns im Autohaus oder persönlich bei Ihnen zuhause.